Az ADR szabályzat kétévente megújul, és a következő kiadás 2027. január 1-jén lép hatályba. Az ADR 2027 változások nagy része technikai részlet, de jó néhány a mindennapi fuvarozást is közvetlenül érinti. A legtöbb módosítás januártól él, több ponthoz viszont átmeneti határidő tartozik. Ebben a cikkben gyakorlati szemmel szedjük össze, mire érdemes előre felkészülni — sofőrként és veszélyesáru-ügyintézőként egyaránt.
Mikor lép hatályba — és mikor lesz magyar fordítás?
A hivatalos hatály 2027. január 1., a kihirdetett magyar nyelvű szöveg viszont jellemzően késik az angol–francia eredetihez képest. Ez minden korábbi kiadásnál így volt: a magyar fordítás általában több hónappal a hatályba lépés után jelenik meg. 2027-re reálisan nyár közepe táján számíthatunk rá.
A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy az év első felében még a 2025-ös magyar kiadás lesz kéznél, miközben a 2027-es szabályok már élnek. Aki előre szeretne készülni, addig is a hivatalos ENSZ EGB anyagból tájékozódhat: a módosítások konszolidált listája elérhető a UNECE oldalán.
Új UN számok az ADR 2027-ben
Az új kiadás öt új UN-számot vezet be. Tételesen:
- UN 2348 — Butil-akrilátok, stabilizált (3 osztály, gyúlékony folyékony anyag)
- UN 3561 — Klórfenolok, maró, mérgező, szilárd, m.n.n. (8 osztály, 6.1 mellékveszéllyel)
- UN 3562 — Klórfenolok, maró, szilárd, m.n.n. (8 osztály)
- UN 3563 — Lítium-fém akkumulátorok szállítóegységbe szerelve (9 osztály)
- UN 3564 — Nátrium-ion akkumulátorok szállítóegységbe szerelve (9 osztály)
Emellett két meglévő tétel, az UN 2020 és az UN 2021 megnevezése „klórfenolok”-ra módosul, az UN 2941 tételét pedig törlik. Ha az ügyintéző saját veszélyesáru-listát vagy fuvarokmány-sablont használ, ezeket érdemes időben frissíteni.
A fuvarozást közvetlenül érintő ADR 2027 változások
A sofőrök és a diszpécserek szempontjából ezek a legfontosabb módosítások:
- Írásbeli utasítás: a baleseti rendszabályok szövegezése megújul — a „kockázat” megfogalmazást a „…okozhat” típusú váltja fel. A régi formátumú írásbeli utasítás 2027. december 31-ig még használható.
- Okmányok a fülkében: új könnyítés szerint a pótkocsi jóváhagyási igazolásának nem kell a vezetőfülkében lennie, ha a pótkocsin, biztonságos és időjárástól védett helyen tartják.
- Mentességi számítás (ADR 1.1.3.6): kilenc robbantóanyag- és gáz-UN-számnál megszűnik a korábbi 50 kg-os külön határ. Az új, egyszerűbb számítás mellett 2030 végéig átmenetileg a régi is alkalmazható.
- Nagybárcázás: a szállítóegységbe szerelt akkumulátorokat (UN 3536, 3563 és 3564) is meg kell jelölni a narancssárga táblával.
- Képzés: hivatalosan megjelenik az e-learning és a távoktatás fogalma az ADR-tanfolyamokon; a gyakorlati részeket viszont továbbra is jelenléti formában kell megtartani.
- Abroncsnyomás-figyelő rendszer (TPMS): a 2027. július 1. után először forgalomba helyezett gépjárműveknek és pótkocsiknak már kötelező tartozéka lesz.
ADR kötelező felszerelés: itt nincs változás
Jó hír a fuvarozóknak: a kötelező szállítóegység-felszerelés listája a 2027-es kiadásban nem módosul. A tűzoltó készülékek, a kerékkitámasztó, a figyelmeztető eszközök, a szemöblítő folyadék, a védőkesztyű és -szemüveg, valamint a többi előírt tétel ugyanaz marad. A szabályosan összeállított ADR-készletek tehát 2027-ben is megfelelnek.
Ha pótlásra vagy új járműre van szükség, érdemes megnézni a saját összeállítású ADR-készleteinket — osztályra és járműre szabva, a hatályos előírásoknak megfelelően.
Maradj naprakész a DG Asszisztenssel
A változások követése időigényes, főleg az átmeneti időszakban, amikor a magyar fordítás még késik. Ebben segítenek a DG Asszisztens eszközei: a mentességi kalkulátor és a többi segédeszköz folyamatosan követi a szabályváltozásokat, és mindig a hatályos előírások szerint számol — külön utánajárás nélkül. Így a 2027-es átállás is gördülékenyebb lesz.
